1. கேபிள் தட்டு, கேபிள் சுரங்கப்பாதை, கேபிள் அகழி, கேபிள் இன்டர்லேயர் மற்றும் பிற கேபிள்களின் தீ பகுதிகள்
கேபிள் பகுதியில் தீ கண்டறிதலுக்கு, எல்.எச்.டி எஸ்-வடிவ அல்லது சைன் அலை தொடர்பு இடுப்பில் (மின் கேபிளை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை) அல்லது கிடைமட்ட சைன் அலை இடைநீக்கம் இடுதல் (பவர் கேபிளை மாற்ற வேண்டியிருக்கும் போது அல்லது பராமரிக்கப்படும்போது) நிறுவலாம்.
தீ கண்டறிதலின் உணர்திறன் மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக, எல்.எச்.டி மற்றும் பாதுகாக்கப்பட்ட கேபிளின் மேற்பரப்புக்கு இடையிலான செங்குத்து உயரம் 300 மிமீவை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் 150 மிமீ முதல் 250 மிமீ வரை பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
தீ கண்டறிதலின் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, கேபிள் தட்டு அல்லது அடைப்புக்குறியின் அகலம் 600 மிமீக்கு மேல் இருக்கும்போது, பாதுகாக்கப்பட்ட கேபிள் தட்டு அல்லது அடைப்புக்குறியின் மையத்தில் எல்.எச்.டி ஏற்பாடு செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் 2-வரி வகை எல்.எச்.டி நிறுவப்பட வேண்டும்.
நேரியல் வெப்பநிலை கண்டறிதலின் நீளம் எல்.எச்.டி பின்வரும் சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:
டிடெக்டரின் நீளம் ＝ நீளம் தட்டு × பெருக்கல் காரணி
| கேபிள் தட்டின் அகலம் | பெருக்கி |
| 1.2 | 1.73 |
| 0.9 | 1.47 |
| 0.6 | 1.24 |
| 0.5 | 1.17 |
| 0.4 | 1.12 |
2. மின் விநியோக உபகரணங்கள்
மோட்டார் கண்ட்ரோல் பேனலில் நிறுவப்பட்ட நேரியல் வெப்ப கண்டுபிடிப்பான் எல்.எச்.டி. பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான கம்பி முறுக்கு மற்றும் பிணைப்பு காரணமாக, முழு சாதனமும் பாதுகாக்கப்படுகிறது. டிரான்ஸ்பார்மர், கத்தி சுவிட்ச், பிரதான விநியோக சாதனத்தின் எதிர்ப்புப் பட்டி போன்ற பிற மின் சாதனங்கள், நேரியல் வெப்பநிலை கண்டறிதல் எல்.எச்.டி.யின் அனுமதிக்கக்கூடிய வேலை வெப்பநிலையை விட அதிகமாக இல்லாதபோது அதே முறையை பின்பற்றலாம்.
பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதியில் தீ கண்டறிதலுக்கு, எல்.எச்.டி எஸ்-வடிவ அல்லது சைன் அலை தொடர்பில் நிறுவப்படலாம், மன அழுத்தத்தால் ஏற்படும் இயந்திர சேதத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக டிடெக்டர் சிறப்பு அங்கமாக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. நிறுவல் பயன்முறை படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது
3. கன்வேயர் பெல்ட்
கன்வேயர் பெல்ட் பெல்ட் ரோலர் இயக்கத்தில் உள்ள மோட்டார் பெல்ட்டால் இயக்கப்படுகிறது. பெல்ட் ரோலர் சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ் நிலையான தண்டு மீது சுதந்திரமாக சுழற்ற முடியும். இருப்பினும், பெல்ட் ரோலர் சுதந்திரமாக சுழற்றத் தவறினால், பெல்ட் மற்றும் பெல்ட் ரோலருக்கு இடையில் உராய்வு ஏற்படும். இது சரியான நேரத்தில் கண்டுபிடிக்கப்படாவிட்டால், நீண்டகால உராய்வால் உருவாக்கப்படும் அதிக வெப்பநிலை பெல்ட் மற்றும் கொண்டு செல்லப்பட்ட கட்டுரைகள் எரிந்து எரியும் மற்றும் பற்றவைக்கப்படும்.
கூடுதலாக, கன்வேயர் பெல்ட் நிலக்கரி மற்றும் பிற பொருட்களை வெளிப்படுத்தினால், நிலக்கரி தூசிக்கு வெடிப்பு ஆபத்து இருப்பதால், வெடிப்பு-தடுப்பு நேரியல் வெப்பக் கண்டறிதல் EP-LHD இன் தொடர்புடைய அளவையும் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம்
கன்வேயர் பெல்ட்: வடிவமைப்பு 1
கன்வேயர் பெல்ட்டின் அகலம் 0.4 எம் ஐ விட அதிகமாக இல்லை என்ற நிபந்தனையின் கீழ், கன்வேயர் பெல்ட்டின் அதே நீளத்துடன் எல்.எச்.டி கேபிள் பாதுகாப்பிற்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது. எல்.எச்.டி கேபிள் கன்வேயர் பெல்ட்டின் மையத்திலிருந்து 2.25 மீட்டருக்கு மேல் இல்லாத துணை மீது நேரடியாக நிர்ணயிக்கப்படும். துணை ஒரு இடைநீக்க வரியாக இருக்கலாம் அல்லது தளத்தில் இருக்கும் சாதனங்களின் உதவியுடன் இருக்கலாம். சஸ்பென்ஷன் கம்பியின் செயல்பாடு ஒரு ஆதரவை வழங்குவதாகும். ஒவ்வொரு 75 மீட்டருக்கும் சஸ்பென்ஷன் கம்பியை சரிசெய்ய ஒரு கண் போல்ட் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
எல்.எச்.டி கேபிள் கீழே விழுவதைத் தடுக்க, எல்.எச்.டி கேபிள் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் கம்பி ஒவ்வொரு 4 மீ ~ 5 மில்லியனையும் கட்டுப்படுத்த ஒரு ஃபாஸ்டென்சரைப் பயன்படுத்த வேண்டும். சஸ்பென்ஷன் கம்பியின் பொருள் φ 2 எஃகு கம்பியாக இருக்க வேண்டும், மேலும் ஒற்றை நீளம் 150 மீட்டருக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது (நிபந்தனைகள் கிடைக்காதபோது அதை மாற்ற கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு கம்பி பயன்படுத்தப்படலாம்). நிறுவல் முறை படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது.
கான்வோயர் பெல்ட்: வடிவமைப்பு 2
கன்வேயர் பெல்ட்டின் அகலம் 0.4 மீ தாண்டும்போது, கன்வேயர் பெல்ட்டுக்கு அருகில் இருபுறமும் எல்.எச்.டி கேபிளை நிறுவவும். உராய்வு மற்றும் துளையிடப்பட்ட நிலக்கரி குவிப்பு காரணமாக அதிக வெப்பத்தைக் கண்டறிய எல்.எச்.டி கேபிள் ஒரு வெப்பத்தை நடத்தும் தட்டு வழியாக பந்து தாங்கி இணைக்க முடியும். பொது வடிவமைப்பு மற்றும் நிறுவல் கொள்கை சாதாரண செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பை பாதிக்காமல் தள நிலைமைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. தேவைப்பட்டால், தீ ஆபத்து காரணி பெரியதாக இருந்தால், நேரியல் வெப்பக் கண்டறிதல் எல்.எச்.டி இருபுறமும் கன்வேயர் பெல்ட்டுக்கு மேலேயும் இணைக்கப்படலாம். நிறுவல் முறை படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது
4. சுரங்கங்கள்
நெடுஞ்சாலை மற்றும் ரயில்வே சுரங்கங்களில் வழக்கமான பயன்பாடு எல்.எச்.டி கேபிளை நேரடியாக சுரங்கப்பாதையின் மேற்புறத்தில் சரிசெய்வதாகும், மேலும் இடிய முறை ஆலை மற்றும் கிடங்கில் உள்ளதைப் போன்றது; எல்.எச்.டி கேபிள் சுரங்கப்பாதையில் உள்ள கேபிள் தட்டு மற்றும் உபகரண அறையிலும் நிறுவப்படலாம், மேலும் இடிய முறை கேபிள் தட்டில் இடும் எல்.எச்.டி கேபிளின் பகுதியைக் குறிக்கிறது.
5. ரயில் போக்குவரத்து
நகர்ப்புற ரயில் போக்குவரத்தின் பாதுகாப்பான செயல்பாடு நிறைய உபகரணங்களை உள்ளடக்கியது, குறிப்பாக இயந்திர மற்றும் மின் தவறு மற்றும் மின் குறுகிய சுற்று என்பது தீ விபத்தை ஏற்படுத்தும் ஒரு முக்கிய காரணியாகும், குறிப்பாக கேபிள் தீ ஒரு முக்கிய காரணம். நெருப்பின் ஆரம்ப கட்டத்தில் நெருப்பைக் கண்டுபிடித்து, நெருப்பின் இருப்பிடத்தை தீர்மானிக்க, தீயணைப்பைக் கண்டுபிடிப்பதை நியாயமான முறையில் ஏற்பாடு செய்து தீ பெட்டியை பிரிக்க வேண்டியது அவசியம். ரயில் போக்குவரத்தில் கேபிள் தீயைக் கண்டறிய லீனியர் ஹீட் டிடெக்டர் எல்.எச்.டி பொருத்தமானது. தீயணைப்பு பெட்டியின் பிரிவுக்கு, தயவுசெய்து தொடர்புடைய விவரக்குறிப்புகளைப் பார்க்கவும்.
லீனியர் ஹீட் டிடெக்டர் எல்.எச்.டி பாதையின் மேல் அல்லது பக்கத்தில் சரி செய்யப்பட்டு பாதையில் போடப்பட்டுள்ளது. பாதையில் மின் கேபிள் வகை இருக்கும்போது, மின் கேபிளைப் பாதுகாப்பதற்காக, நேரியல் வெப்பக் கண்டறிதல் எல்.எச்.டி.யை சைன் அலை தொடர்பு மூலம் நிறுவ முடியும், இது கேபிள் தட்டில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
எல்.எச்.டி.யின் இடத்திற்கு ஏற்ப முன்கூட்டியே நிறுவப்பட்ட இடைநீக்க கிளம்பில் எல்.எச்.டி சரி செய்யப்படுகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு சஸ்பென்ஷன் கிளம்பிற்கு இடையிலான தூரம் பொதுவாக 1 மீ -1.5 எம் ஆகும்.
6. எண்ணெய், எரிவாயு மற்றும் பெட்ரோ கெமிக்கலுக்கான தொட்டி பண்ணைகள்
பெட்ரோ கெமிக்கல், எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு தொட்டிகள் முக்கியமாக நிலையான கூரை தொட்டி மற்றும் மிதக்கும் கூரை தொட்டி. நிலையான தொட்டியில் பயன்படுத்தும்போது எல்.எச்.டி இடைநீக்கம் அல்லது நேரடி தொடர்பு மூலம் நிறுவப்படலாம்.
தொட்டிகள் பொதுவாக சிக்கலான கட்டமைப்பைக் கொண்ட பெரிய தொட்டிகள். புள்ளிவிவரங்கள் முக்கியமாக மிதக்கும் கூரை தொட்டிகளுக்கு எல்.எச்.டி நிறுவலை அறிமுகப்படுத்துகின்றன. மிதக்கும் கூரை சேமிப்பு தொட்டியின் சீல் வளையத்தின் தீ அதிர்வெண் அதிகமாக உள்ளது.
முத்திரை இறுக்கமாக இல்லாவிட்டால், எண்ணெய் மற்றும் வாயுவின் செறிவு உயர்ந்த பக்கத்தில் இருக்கும். சுற்றியுள்ள வெப்பநிலை மிக அதிகமாகிவிட்டால், அது நெருப்பு அல்லது வெடிப்பை கூட ஏற்படுத்தக்கூடும். எனவே, மிதக்கும் கூரை தொட்டியின் சீல் வளையத்தின் சுற்றளவு தீ கண்காணிப்பின் முக்கிய பகுதியாகும். எல்.எச்.டி கேபிள் மிதக்கும் கூரை முத்திரை வளையத்தைச் சுற்றி நிறுவப்பட்டு சிறப்பு சாதனங்களால் சரி செய்யப்படுகிறது.
7. பிற இடங்களில் விண்ணப்பம்
லீனியர் ஹீட் டிடெக்டர் எல்.எச்.டி தொழில்துறை கிடங்கு, பட்டறை மற்றும் பிற இடங்களில் நிறுவப்படலாம். பாதுகாக்கப்பட்ட பொருளின் பண்புகளின்படி, எல்.எச்.டி கட்டிடத்தின் உச்சவரம்பு அல்லது சுவரில் நிறுவப்படலாம்.
கிடங்கு மற்றும் பட்டறை தட்டையான கூரை அல்லது பிட்ச் கூரையைக் கொண்டிருப்பதால், இந்த இரண்டு வெவ்வேறு கட்டமைப்பு கட்டிடங்களில் நேரியல் வெப்பக் கண்டுபிடிப்பான் எல்.எச்.டி இன் நிறுவல் முறை வேறுபட்டது, இது தனித்தனியாக கீழே விளக்கப்பட்டுள்ளது.
(1) தட்டையான கூரை கட்டிடத்தில் நேரியல் வெப்பக் கண்டறிதல் எல்.எச்.டி நிறுவுதல்
இந்த வகையான நேரியல் கண்டறிதல் பொதுவாக உச்சவரம்பில் எல்.எச்.டி கம்பி மூலம் 0.2 மீ தூரத்தில் சரி செய்யப்படுகிறது. நேரியல் வெப்பநிலை டிடெக்டர் எல்.எச்.டி இணையான இடைநீக்கம் வடிவத்தில் வைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் எல்.எச்.டி கேபிளின் கேபிள் இடைவெளி முன்பு விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. கேபிள் மற்றும் தரை இடையேயான தூரம் 3 மீ ஆக இருக்க வேண்டும், 9 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை. கேபிள் மற்றும் தரைக்கு இடையிலான தூரம் 3 மீட்டருக்கு மேல் இருக்கும்போது, கேபிள் மற்றும் தரையில் உள்ள தூரம் நிலைமைக்கு ஏற்ப குறைக்கப்படும். நிறுவல் நிபந்தனைகள் அனுமதித்தால், நேரியல் வெப்பக் கண்டறிதல் எல்.எச்.டி எரியக்கூடிய பகுதிக்கு அருகில் நிறுவப்பட வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இது கண்டுபிடிப்பான் நெருப்பிற்கு விரைவான பதிலை ஏற்படுத்தும் ஒரு நன்மை உள்ளது.
இது கிடங்கு அலமாரியில் பயன்படுத்தப்படும்போது, வெப்பநிலை உணர்திறன் கேபிள் உச்சவரம்பின் கீழ் நிறுவப்பட்டு அலமாரியின் இடைகழியின் மையக் கோட்டில் ஏற்பாடு செய்யலாம் அல்லது தெளிப்பானை கணினி குழாயுடன் இணைக்கப்படலாம். அதே நேரத்தில், எல்.எச்.டி கேபிள் செங்குத்து காற்றோட்டம் குழாய் இடத்தில் சரிசெய்யப்படலாம். அலமாரியில் ஆபத்தான பொருட்கள் இருக்கும்போது, ஒவ்வொரு அலமாரியிலும் எல்.எச்.டி கேபிள் நிறுவப்பட வேண்டும், ஆனால் அலமாரியின் இயல்பான செயல்பாடு பாதிக்கப்படக்கூடாது, இதனால் எல்.எச்.டி கேபிளை சேதப்படுத்துவதைத் தவிர்ப்பதற்காக பொருட்களை சேமித்து சேமிப்பதன் மூலம். குறைந்த அளவிலான தீயை சிறப்பாகக் கண்டறிய, 4.5 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்துடன் அலமாரியில் உயர திசையில் வெப்பநிலை உணர்திறன் கேபிளின் ஒரு அடுக்கைச் சேர்ப்பது அவசியம். ஒரு தெளிப்பானை அமைப்பு இருந்தால், அது தெளிப்பானை அடுக்குடன் ஒன்றிணைக்கலாம்.
(2) பிட்ச் கூரை கட்டிடத்தில் நேரியல் வெப்பக் கண்டறிதல் எல்.எச்.டி நிறுவுதல்
அத்தகைய சூழலில் இடும் போது, வெப்பநிலை உணர்திறன் கேபிளின் கேபிள் இடும் தூரம் தட்டையான கூரை அறையில் வெப்பநிலை உணர்திறன் கேபிளின் கேபிள் இடத்தைக் குறிக்கலாம்.
திட்ட வரைபடத்தைக் காண்க.
(3) எண்ணெய்-வேகவைத்த மின்மாற்றி மீது நிறுவுதல்
லீனியர் ஹீட் டிடெக்டர் எல்.எச்.டி முக்கியமாக மின்மாற்றி உடல் மற்றும் கன்சர்வேட்டரைப் பாதுகாக்கிறது.
எஃகு கம்பி கயிற்றில் மின்மாற்றி உடலைச் சுற்றி 6 மிமீ விட்டம் கொண்ட நேரியல் வெப்ப டிடெக்டர் எல்.எச்.டி கேபிள் நிறுவப்படலாம். முறுக்கு சுருள்களின் எண்ணிக்கை மின்மாற்றியின் உயரத்திற்கு ஏற்ப தீர்மானிக்கப்படுகிறது, மேலும் கன்சர்வேட்டர் மீதான முறுக்கு 2 சுருள்களுக்கு குறைவாக இருக்காது; உயர் சுருளின் நிலை உயரம் எண்ணெய் தொட்டியின் மேல் அட்டையிலிருந்து சுமார் 600 மி.மீ.
