1. கேபிள் ட்ரே, கேபிள் டனல், கேபிள் ட்ரென்ச், கேபிள் இன்டர்லேயர் மற்றும் பிற கேபிள்களின் தீப் பகுதிகள்
கேபிள் பகுதியில் தீயைக் கண்டறிவதற்காக, (மின் கேபிளை மாற்றத் தேவையில்லாதபோது) LHD-ஐ S-வடிவத்திலோ அல்லது சைன் அலை தொடுமுறையிலோ, அல்லது (மின் கேபிளை மாற்றவோ பராமரிக்கவோ தேவைப்படும்போது) கிடைமட்ட சைன் அலை தொங்குமுறையிலோ நிறுவலாம்.
தீ கண்டறிதலின் உணர்திறனையும் செயல்திறனையும் உறுதி செய்வதற்காக, LHD-க்கும் பாதுகாக்கப்பட்ட கேபிளின் மேற்பரப்பிற்கும் இடையிலான செங்குத்து உயரம் 300 மிமீ-க்கு அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் 150 மிமீ முதல் 250 மிமீ வரை பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
தீ கண்டறிதலின் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, கேபிள் ட்ரே அல்லது பிராக்கெட்டின் அகலம் 600 மிமீ-க்கு மேல் இருக்கும்போது, LHD ஆனது பாதுகாக்கப்பட்ட கேபிள் ட்ரே அல்லது பிராக்கெட்டின் மையத்தில் அமைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் 2-வரி வகை LHD நிறுவப்பட வேண்டும்.
நேரியல் வெப்பநிலை கண்டறிதல் (LHD) இன் நீளம் பின்வரும் சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:
கண்டறியும் கருவியின் நீளம் = தட்டின் நீளம் × பெருக்கும் காரணி
| கேபிள் டிரேயின் அகலம் | பெருக்கி |
| 1.2 | 1.73 |
| 0.9 | 1.47 |
| 0.6 | 1.24 |
| 0.5 | 1.17 |
| 0.4 | 1.12 |
2. மின் விநியோக உபகரணங்கள்
மோட்டார் கட்டுப்பாட்டுப் பலகையில் நிறுவப்பட்டுள்ள நேரியல் வெப்ப உணரியை (LHD) உதாரணமாக எடுத்துக்கொள்வோம். பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான கம்பிச் சுருள் மற்றும் கட்டுதல் காரணமாக, முழு சாதனமும் பாதுகாக்கப்படுகிறது. சுற்றுப்புற வெப்பநிலை, நேரியல் வெப்ப உணரியின் (LHD) அனுமதிக்கப்பட்ட இயக்க வெப்பநிலையைத் தாண்டாத பட்சத்தில், மின்மாற்றி, கத்தி நிலைமாற்றி, பிரதான மின் விநியோகச் சாதனத்தின் மின்தடைப் பட்டை போன்ற பிற மின் சாதனங்களும் இதே முறையைப் பின்பற்றலாம்.
பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதியில் தீயைக் கண்டறிவதற்காக, LHD-ஐ S-வடிவத்திலோ அல்லது சைன் அலைத் தொடர்பிலோ நிறுவலாம். அழுத்தத்தால் ஏற்படும் இயந்திரச் சேதத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக, இந்தக் கண்டறியும் கருவி ஒரு சிறப்புப் பொருத்தி மூலம் நிலைநிறுத்தப்படுகிறது. நிறுவும் முறை படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது.
3. கன்வேயர் பெல்ட்
பொருட்களைக் கொண்டு செல்வதற்காக, கன்வேயர் பெல்ட் ஆனது மோட்டார் பெல்ட் மூலம் பெல்ட் ரோலரின் இயக்கத்தில் இயக்கப்படுகிறது. சாதாரண சூழ்நிலைகளில், பெல்ட் ரோலர் நிலையான தண்டில் தடையின்றி சுழல வேண்டும். இருப்பினும், பெல்ட் ரோலர் தடையின்றி சுழலத் தவறினால், பெல்ட்டிற்கும் பெல்ட் ரோலருக்கும் இடையில் உராய்வு ஏற்படும். இதை உரிய நேரத்தில் கண்டறியாவிட்டால், நீண்ட நேர உராய்வினால் உருவாகும் அதிக வெப்பம், பெல்ட்டையும் கொண்டு செல்லப்படும் பொருட்களையும் எரியச் செய்து தீப்பற்ற வைத்துவிடும்.
மேலும், கன்வேயர் பெல்ட் நிலக்கரி மற்றும் பிற பொருட்களைக் கடத்தும் பட்சத்தில், நிலக்கரித் தூசிக்கு வெடிப்பு அபாயம் இருப்பதால், அதற்கேற்ற வெடிப்புத் தடுப்புத் திறன் கொண்ட நேரியல் வெப்பக் கண்டறியும் கருவியான EP-LHD-ஐயும் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியமாகும்.
கன்வேயர் பெல்ட்: வடிவமைப்பு 1
கன்வேயர் பெல்ட்டின் அகலம் 0.4 மீட்டருக்கு மிகாமல் இருக்கும் பட்சத்தில், பாதுகாப்பிற்காக கன்வேயர் பெல்ட்டின் அதே நீளமுள்ள LHD கேபிள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அந்த LHD கேபிள், கன்வேயர் பெல்ட்டின் மையத்திலிருந்து 2.25 மீட்டருக்கு மிகாத உயரத்தில் உள்ள துணைக்கருவியில் நேரடியாகப் பொருத்தப்பட வேண்டும். அந்தத் துணைக்கருவி ஒரு தொங்கு கம்பியாகவோ அல்லது தளத்தில் ஏற்கனவே உள்ள பொருத்துதல்களின் உதவியுடனோ இருக்கலாம். தொங்கு கம்பியின் செயல்பாடு ஒரு ஆதரவை வழங்குவதாகும். ஒவ்வொரு 75 மீட்டருக்கும் தொங்கு கம்பியைப் பொருத்த ஒரு கண் போல்ட் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
LHD கேபிள் கீழே விழுவதைத் தடுப்பதற்காக, ஒவ்வொரு 4 முதல் 5 மீட்டர் இடைவெளியில் LHD கேபிளையும் தொங்கு கம்பியையும் இறுக்குவதற்கு ஒரு பிணைப்பானைப் பயன்படுத்த வேண்டும். தொங்கு கம்பியின் பொருள் Φ 2 துருப்பிடிக்காத எஃகு கம்பியாக இருக்க வேண்டும், மேலும் அதன் ஒற்றை நீளம் 150 மீட்டருக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும் (சூழ்நிலைகள் இல்லாதபோது அதற்குப் பதிலாக துத்தநாகம் பூசப்பட்ட எஃகு கம்பியைப் பயன்படுத்தலாம்). நிறுவும் முறை படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது.
கன்வோயர் பெல்ட் : வடிவமைப்பு 2
கன்வேயர் பெல்ட்டின் அகலம் 0.4 மீட்டருக்கு மேல் இருக்கும்போது, கன்வேயர் பெல்ட்டுக்கு அருகில் இருபுறமும் LHD கேபிளை நிறுவவும். பேரிங் உராய்வு மற்றும் தூளாக்கப்பட்ட நிலக்கரி குவிவதால் ஏற்படும் அதிக வெப்பத்தைக் கண்டறிய, LHD கேபிளை ஒரு வெப்பக் கடத்தும் தகட்டின் வழியாக பால் பேரிங்குடன் இணைக்கலாம். பொதுவான வடிவமைப்பு மற்றும் நிறுவல் கொள்கையானது, சாதாரண செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பைப் பாதிக்காமல், தளத்தின் நிலைமைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. தேவைப்பட்டால், தீ அபாயக் காரணி அதிகமாக இருந்தால், நேரியல் வெப்பக் கண்டறியும் கருவியான LHD-ஐ கன்வேயர் பெல்ட்டின் இருபுறமும் மற்றும் மேலேயும் பொருத்தலாம். நிறுவல் முறை படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது.
4. சுரங்கங்கள்
நெடுஞ்சாலை மற்றும் ரயில்வே சுரங்கங்களில், LHD கேபிளை நேரடியாக சுரங்கத்தின் மேற்புறத்தில் பொருத்துவதே வழக்கமான பயன்பாடாகும், மேலும் அதைப் பதிக்கும் முறையானது தொழிற்சாலை மற்றும் கிடங்கில் உள்ளதைப் போன்றதே ஆகும்; சுரங்கத்திலுள்ள கேபிள் ட்ரே மற்றும் உபகரண அறையிலும் LHD கேபிளை நிறுவலாம், மேலும் அதைப் பதிக்கும் முறையானது, கேபிள் ட்ரேயில் LHD கேபிளைப் பதிப்பதைக் குறிக்கிறது.
5. ரயில் போக்குவரத்து
நகர்ப்புற இரயில் போக்குவரத்தின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டில் பல உபகரணங்கள் அடங்கியுள்ளன. குறிப்பாக, இயந்திர மற்றும் மின்சாரக் கோளாறு மற்றும் மின் குறுக்குச் சுற்று ஆகியவை தீ விபத்து ஏற்படுவதற்கான முக்கிய காரணிகளாகும், அதிலும் குறிப்பாக கேபிள் தீ விபத்து ஒரு முக்கிய காரணமாகும். தீ விபத்தின் ஆரம்ப கட்டத்திலேயே அதைக் கண்டறிந்து, தீ விபத்து ஏற்பட்ட இடத்தைத் தீர்மானிப்பதற்காக, தீ கண்டறியும் கருவியை முறையாக அமைத்து, தீ விபத்துப் பகுதிகளைப் பிரிப்பது அவசியமாகும். இரயில் போக்குவரத்தில் ஏற்படும் கேபிள் தீயைக் கண்டறிய நேரியல் வெப்பக் கண்டறியும் கருவி (LHD) பொருத்தமானது. தீ விபத்துப் பகுதிகளைப் பிரிப்பது குறித்து, தொடர்புடைய விவரக்குறிப்புகளைப் பார்க்கவும்.
நேரியல் வெப்ப உணரி (LHD) தண்டவாளத்தின் மேற்புறத்திலோ அல்லது பக்கவாட்டிலோ பொருத்தப்பட்டு, தண்டவாளம் நெடுகிலும் பதிக்கப்படுகிறது. தண்டவாளத்தில் மின்சாரக் கம்பி இருக்கும்போது, அதைப் பாதுகாப்பதற்காக, கேபிள் ட்ரேயில் பயன்படுத்தப்படும் அதே முறையில், நேரியல் வெப்ப உணரியை (LHD) சைன் அலைத் தொடர்பு மூலம் நிறுவலாம்.
LHD-யின் அமைவுக் கோட்டின்படி, முன்கூட்டியே நிறுவப்பட்ட தொங்கு பிடிப்பானில் LHD பொருத்தப்படுகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு தொங்கு பிடிப்பானுக்கும் இடையிலான தூரம் பொதுவாக 1 மீ முதல் 1.5 மீ வரை இருக்கும்.
6. எண்ணெய், எரிவாயு மற்றும் பெட்ரோலிய வேதிப்பொருட்களுக்கான தொட்டிப் பண்ணைகள்
பெட்ரோ கெமிக்கல், எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு தொட்டிகள் முக்கியமாக நிலையான கூரைத் தொட்டி மற்றும் மிதக்கும் கூரைத் தொட்டி வகையைச் சேர்ந்தவை. நிலையான தொட்டியில் பயன்படுத்தப்படும்போது, LHD-ஐ தொங்கவிடுதல் அல்லது நேரடித் தொடர்பு மூலம் நிறுவலாம்.
இத்தொட்டிகள் பொதுவாக சிக்கலான கட்டமைப்பைக் கொண்ட பெரிய தொட்டிகளாகும். இந்தப் படங்கள் முக்கியமாக மிதக்கும் கூரைத் தொட்டிகளுக்கான LHD நிறுவலை அறிமுகப்படுத்துகின்றன. மிதக்கும் கூரை சேமிப்புத் தொட்டியின் சீலிங் வளையத்தில் தீ விபத்து ஏற்படும் நிகழ்வு அதிகமாக உள்ளது.
சீல் இறுக்கமாக இல்லாவிட்டால், எண்ணெய் மற்றும் வாயுவின் செறிவு அதிகமாக இருக்கும். சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மிகவும் உயர்ந்தவுடன், அது தீ அல்லது வெடிப்பை ஏற்படுத்த வாய்ப்புள்ளது. எனவே, மிதக்கும் கூரைத் தொட்டியின் சீலிங் வளையத்தின் சுற்றளவு, தீ கண்காணிப்பின் முக்கிய பகுதியாகும். LHD கேபிள், மிதக்கும் கூரை சீல் வளையத்தைச் சுற்றி நிறுவப்பட்டு, சிறப்புப் பொருத்திகள் மூலம் நிலைநிறுத்தப்படுகிறது.
7. பிற இடங்களில் பயன்பாடு
நேரியல் வெப்பக் கண்டறிவானை (LHD) தொழிற்சாலைக் கிடங்கு, பட்டறை மற்றும் பிற இடங்களில் நிறுவலாம். பாதுகாக்கப்படும் பொருளின் தன்மைகளுக்கு ஏற்ப, LHD-ஐ கட்டிடத்தின் கூரையிலோ அல்லது சுவரிலோ நிறுவலாம்.
கிடங்கு மற்றும் பட்டறை ஆகியவை தட்டையான கூரை அல்லது சாய்வான கூரையைக் கொண்டிருப்பதால், இந்த இரண்டு வெவ்வேறு கட்டமைப்புள்ள கட்டிடங்களிலும் நேரியல் வெப்பக் கண்டறிவானை (LHD) நிறுவும் முறை வேறுபடுகிறது, இது கீழே தனியாக விளக்கப்பட்டுள்ளது.
(1) தட்டையான கூரை கட்டிடத்தில் நேரியல் வெப்ப கண்டறியும் கருவி LHD நிறுவுதல்
இந்த வகையான நேரியல் வெப்ப உணரி பொதுவாக 0.2 மீட்டர் தூரத்தில் LHD கம்பி மூலம் கூரையில் பொருத்தப்படுகிறது. நேரியல் வெப்ப உணரி LHD, இணையாகத் தொங்கவிடப்படும் வகையில் அமைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் LHD கம்பியின் இடைவெளி முன்பே விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. கம்பிக்கும் தரைக்கும் இடையிலான தூரம் 3 மீட்டராகவும், 9 மீட்டருக்கு மிகாமலும் இருக்க வேண்டும். கம்பிக்கும் தரைக்கும் இடையிலான தூரம் 3 மீட்டருக்கு மேல் இருக்கும்போது, சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப கம்பிக்கும் தரைக்கும் இடையிலான தூரம் குறைக்கப்பட வேண்டும். நிறுவும் நிலைமைகள் அனுமதித்தால், நேரியல் வெப்ப உணரி LHD-ஐ எளிதில் தீப்பற்றக்கூடிய பகுதிக்கு அருகில் நிறுவப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இதனால், தீ ஏற்பட்டால் இந்த உணரியால் விரைவாகப் பதிலளிக்க முடியும் என்பது ஒரு நன்மையாகும்.
கிடங்கு அலமாரியில் பயன்படுத்தப்படும்போது, வெப்பநிலை உணரும் கேபிளைக் கூரைக்குக் கீழே நிறுவி, அலமாரிப் பாதையின் மையக் கோட்டில் அமைக்கலாம் அல்லது தெளிப்பான் அமைப்பு குழாயுடன் இணைக்கலாம். அதே நேரத்தில், LHD கேபிளை செங்குத்து காற்றோட்டக் குழாய் இடைவெளியில் பொருத்தலாம். அலமாரியில் அபாயகரமான பொருட்கள் இருக்கும்போது, ஒவ்வொரு அலமாரியிலும் LHD கேபிள் நிறுவப்பட வேண்டும், ஆனால் பொருட்களை வைப்பதாலும் சேமிப்பதாலும் LHD கேபிள் சேதமடைவதைத் தவிர்க்க, அலமாரியின் இயல்பான செயல்பாடு பாதிக்கப்படக்கூடாது. கீழ்மட்டத் தீயை சிறப்பாகக் கண்டறிய, 4.5 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரம் கொண்ட அலமாரிகளுக்கு, உயரத் திசையில் ஒரு அடுக்கு வெப்பநிலை உணரும் கேபிளைச் சேர்ப்பது அவசியம். தெளிப்பான் அமைப்பு இருந்தால், அதை தெளிப்பான் அடுக்குடன் ஒருங்கிணைக்கலாம்.
(2) சாய்வான கூரை கட்டிடத்தில் நேரியல் வெப்ப கண்டறியும் கருவி LHD நிறுவுதல்
இதுபோன்ற சூழலில் பதிக்கும்போது, வெப்பநிலை உணரும் கேபிளின் பதிக்கும் தூரமானது, தட்டையான கூரையுள்ள அறையில் வெப்பநிலை உணரும் கேபிளைப் பதிக்கும் தூரத்தைக் கொண்டு கணக்கிடப்படலாம்.
திட்ட வரைபடத்தைப் பார்க்கவும்.
(3) எண்ணெய் மூழ்கிய மின்மாற்றியில் நிறுவுதல்
நேரியல் வெப்பக் கண்டறிவி (LHD) முக்கியமாக மின்மாற்றியின் உடற்பகுதியையும் வெப்பப் பாதுகாப்பியையும் பாதுகாக்கிறது.
டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் உடற்பகுதியைச் சுற்றி 6 மிமீ விட்டம் கொண்ட எஃகுக் கம்பி வடத்தில் லீனியர் வெப்ப உணரி (LHD) கேபிளைப் பொருத்தலாம். சுற்றும் சுருள்களின் எண்ணிக்கை டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் உயரத்தைப் பொறுத்து நிர்ணயிக்கப்படுகிறது, மேலும் கன்சர்வேட்டரில் உள்ள சுருள்களின் எண்ணிக்கை 2 சுருள்களுக்குக் குறையாமல் இருக்க வேண்டும்; உயரமான சுருளைப் பதிக்கும் உயரம், எண்ணெய் தொட்டியின் மேல் மூடிக்குக் கீழே சுமார் 600 மிமீ ஆகவும், வெப்பநிலை உணரும் கேபிள் ஷெல்லிலிருந்து சுமார் 100 மிமீ-150 மிமீ தொலைவிலும் இருக்க வேண்டும். டெர்மினல் யூனிட் பிராக்கெட் அல்லது ஃபயர்வாலில் அமைந்திருக்கும், மேலும் LHD-யின் கட்டுப்பாட்டு யூனிட்டை, டிரான்ஸ்ஃபார்மருக்கு வெளியே சுவரிலிருந்து தள்ளி, தரையிலிருந்து 1400 மிமீ உயரத்தில் பொருத்தலாம்.
